RACEMODE社のアダプタとインマニ接続部の修理
RACEMODE社のアダプタとインマニ接続部の修理 前回の記事から続きます。 今回インマニを下すにあたってのメイン作業はこれかな？結論から言うとこの作業は必要なかったのかもしれませんけど。（苦笑） 事...
ブログ記事
カテゴリー「DIY作業」の検索結果は以下のとおりです。
M52TUBエンジンヘッドのアイドリングポートを塞ぐ
M52TUBエンジンヘッドのアイドリングポートを塞ぐ こちらの記事に続きます。 インマニを下してからまず初めにエンジンヘッド吸気ポート部分にあるアイドリングポートを塞ぐ加工を行いました。M52TUB/...
DIYでインテークマニフォールドを外す
DIYでインテークマニフォールドを外す 事の発端はあとで説明するとして、どうしてもインテークマニホールドを外す事案が発生。 ここ数か月間、2社程作業をお願いしようとお伺いして車の状態を確認しつつ「作業...
カッティングペーストMCP-100を使ってみた
- 2023/09/19 09:24
- カテゴリー：DIY作業
カッティングペーストMCP-100を使ってみた ちょっと訳あって金属のタップ加工を行う上で切削油にペースト状（グリス状）の切削油を使う必要がある加工を行う必要が出てきたので色々と調べてみました。 カッ...
久しぶりにブローバイガスラインのメンテナンス
- 2023/09/15 11:50
- カテゴリー：DIY作業, オイルキャッチタンク／ブローバイ関連
- タグ：#bmw, #e46
久しぶりにブローバイガスラインのメンテナンス これまで継続的に色々な対策を行って来たブローバイガス関連ですが、最近は夏場という事もありオイルキャッチタンクはある程度走行距離が伸びた状態で定期的に確認す...
胃カメラ的な(笑)吸気バルブの状態を確認してみた
胃カメラ的な(笑)吸気バルブの状態を確認してみた ここ数か月で何度かインジェクターをインテークマニホールドから取り外しているので、インジェクターホールから吸気バルブの状態を内視鏡で撮影しようと思いつつ...
続・インジェクターホールからの漏れ対策
続・インジェクターホールからの漏れ対策 こちらの記事で約ひと月前に対策した過給圧がかかったときのインジェクターホールからの漏れ対策ですが、かなり効果があったようで過給圧がかかった状態で引っ張た後にして...
バッテリーメンテナンス（BMW E46）
バッテリーメンテナンス（BMW E46） 前回のブログ記事でECU（DME）やMotec関連のグランドライン（アース）の配線確認を行ったついでに、バッテリー関連のメンテナンスを行いました。 現在バッテ...
グランドラインを追う（BMW E46）
グランドラインを追う（BMW E46） タイトルだけ見ると海賊漫画みたいなタイトルですね。(笑) ブログ記事というよりもどちらかというと自分メモです。まあ参考になる事は意外と多いかもしれませんので暇な...
