ブログ記事
カテゴリー「オイルキャッチタンク/ブローバイ関連」の検索結果は以下のとおりです。
PET-Gフィラメント全然ダメでした。3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その9) 前回の記事に続きます。 バージョン8を装備後、ガソリンを入れていつものテストコースを1周。 前回漏れが確認...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その8) その後、7つ目のオイルセパレーターで経過観察をして継続利用しています。ゴールデンウィーク初日、ちょっと走行してきました。 オイルセパレーターのオイ...
ブローバイチャンバーのドレン対策2(PET-G素材でミニタンク作成) 前回の対策後、70km程走行してきました。 4月末だというのに外気温15.5℃。20℃以下ならばブローバイラインのデータ取りが継...
ブローバイチャンバーのドレン対策(PET-G素材でミニタンク作成) 記事にはしていませんが、3つ目のブローバイガスチャンバーを作成しました。ブローバイガスチャンバーのイン・アウト側のニップル部分を薄く...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の4) こちらの記事の続きです。 3Dプリンターで作成したブローバイガスのオイルセパレーター部分のタンクを150ccへ容量アップし、いつものテストコース...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の3) 前回の続きです。サブタンクの容量をテスト用40ccから150ccに変更してみました。 今回はドレンボルトを取り付けてみました。ドレン口が無くて...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の2) こちらの記事に続きます。 前回サブタンクの接着部分から漏れてしまった対策を行い、昨夜テスト走行を行ってきました。 サブタンクはASA素材とP...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7) これまで6回に渡りテストしてみたい形状・内部構造でオイルセパレーターをデザインしてきましたが、履歴を遡って状態を確認してみても結果に大きな差がみられ...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その6) 前回のサイクロン式をベースに2次チャンバーを一体化で新しくデザインしてみました。 下部のサイクロンセパレーター内部の構成(パイプの長さ等)も少し調...
ブローバイチャンバーで使用している2次フィルターの問題点を改善 前回の記事でブローバイチャンバーに取り付けた2次エアーフィルター部分にワンウェイバルブを戻すにあたり、手持ちのテスト用に何個か持っている...