ブログ記事
カテゴリー「オイルキャッチタンク/ブローバイ関連」の検索結果は以下のとおりです。
ブローバイガスのオイルミスト対策 ここ連日ブローバイガスのオイルミスト対策のため色々なデータ取りを繰り返しています。仕様を少しづつ変更して連日走行しているのでブログの更新が追い付かないのですが、自分メ...
各種チェックバルブ、PCVバルブのサイズ計測 各種チェックバルブ、PCVバルブのサイズ計測を行いました。っといっても手持ちの物だけなのであまり参考にならないかもしれませんが、クランクケース減圧バルブと...
オイルキャッチタンクのOリング交換 最近は走行後ブローバイガスの状態を確認するために毎回オイルキャッチタンクの脱着を繰り返しているためかオイルキャッチタンクの蓋の部分のOリングがかなり劣化してきました...
サイクロンセパレーターを改造してブローバイラインの仕様を色々と変更 先日、振り返ってブログを読み返してみたんですが、このブログではブローバイガスの記事が本当に多いですね。NAエンジンにスーパーチャージ...
2022年、最後の走り収めしてきました(オイルキャッチタンク現在の仕様 BMW E46) 昨日、本年最後の走り収めしてきました。 毎度のホームコース、走行距離約50km、撮影はいつもの場所です。...
オイルキャッチタンク対策(5) 自分用メモです。 オイル交換後、親油のラッピングのために近所(一般道)を10km程走行してきました。 関連記事:エンジンオイル交換(261,628km) オイル交換を...
オイルキャッチタンク対策(4) 自分用メモです。 前回の対策は良い結果ではなかったのでオイルキャッチタンクへ違う対策を行ってみました。 今回はオイルキャッチタンク出口側へ対策をするため、内部のストレー...
オイルキャッチタンク対策(3) 前回の記事に引き続き、オイルキャッチタンクへ細工を行いました。 関連記事:確実にオイルキャッチタンクでオイルを取る方法?! 結論から先に言うと今回の細工は完全に「失敗」...
確実にオイルキャッチタンクでブローバイ成分を取る方法?! これまで色々と使用するバブルを交換したり、手持ちのオイルキャッチタンクを変えたり、オイルキャッチタンクの細工を変えたりっと色々とやってきました...
クランクケース圧のバルーンテストをしてみた(BMW E46) 前回の記事でご紹介したBMW E46のM52TUB/M54BエンジンでのCCVの動作確認を行う動画の真似をして自分の車のクランクケース圧の...