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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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- 2024/12/15 11:21 6年ぶりにキドニーグリルを交換しました（BMW E46）
- 2024/12/09 11:39 カナテクスのBMW E46用1DIN取付キット
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ブログ記事
タグ「#bmw」の検索結果は以下のとおりです。
元に戻したエンジンヘッドカバーの状態確認（BMW E46）
元に戻したエンジンヘッドカバーの状態確認（BMW E46） 昨夜、70km程走行してきました。 アルミエンジンヘッドカバーから既存のエンジンヘッドカバーに戻して走行距離が100kmを超えたのでアルミ...
4点ベルトのショルダーパッド交換（2024年8月）
4点ベルトのショルダーパッド交換（2024年8月） ブログを遡って調べてみると前回交換したのがこちらの記事、3年前。 関連記事：4点ベルトのショルダーパッド交換 助手席側はまだ原形を保っていますが運転...
BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー（続トラブル編２）
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BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー（続トラブル編１）
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オイルキャッチタンクとオイルセパレーターを繋ぐホースの交換２
オイルキャッチタンクとオイルセパレーターを繋ぐホースの交換２ こちらの記事でブレーキブースター用ホースを再利用してオイルセパレーターとオイルキャッチタンクを繋ぐホースとして使用してみましたが、装備直後...
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LEDイカリングの調整（BMW E46） オイル量やクーラント量の確認などをメンテを行っていたらこちらの記事で装備したLEDイカリングの位置がずれて、両面テープが剥がれている事に気が付きました。 上...
BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー（トラブル解決編）
BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー（トラブル解決編） 前回の記事に続きます。前々回の記事でアルミエンジンヘッドカバーの形状の問題に対するグロメットの加工後、0.4kg/cm2までの過給圧では漏...
オイルキャッチタンクとオイルセパレーターを繋ぐホースの交換
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