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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離28万キロオーバー、まだ走ってます。
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新着ブログ記事
- 2026/08/21 11:58 フロントライトの車検対策
- 2026/08/21 10:23 エンジンオイル交換280,227km
- 2026/08/21 09:00 車検に向けた準備（BMW E46）
- 2026/08/21 07:05 バッテリー交換（BMW E46）
- 2026/08/09 10:25 車検に向けてHIDバルブ交換（BMW E46）
- 2026/08/07 07:54 3Dプリンターで作成してチェックバルブの状態確認
- 2026/08/06 17:53 BMW E46車検前 HIDプロジェクターヘッドライト内部の掃除
- 2026/08/03 16:59 3Dプリンターでチェックバルブ（ポップアップバルブ）の作成
- 2026/07/24 19:58 28万キロ！（BMW E46）
- 2026/07/20 08:59 しばらくは行ったり来たりしてます
- 2026/06/27 19:32 ボンネットインシュレーターの補強（BMW E46）
- 2026/06/22 17:57 車が満27歳を迎えました！（BMW E46）
- 2026/06/17 07:57 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成（その4）
- 2026/06/14 18:13 Geminiさんに設計してもらったオイルキャッチタンク（その2）
- 2026/06/06 00:26 ミッション・ディフオイル、ブレーキフルード交換（BMW E46）
- 2026/06/04 09:01 Geminiさんに設計してもらったオイルキャッチタンク（その１）
- 2026/05/26 23:27 27年目にして初めてフロントガラスの交換（BMW E46）
- 2026/05/18 20:08 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その9）
- 2026/05/17 19:49 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成（その3）
- 2026/05/13 19:35 PET-Gフィラメント全然ダメでした。3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その9）
スペシャルコンテンツ
ブログ記事
タグ「#BMW」の検索結果は以下のとおりです。
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その8）
- 2026/05/04 00:31
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その8） その後、７つ目のオイルセパレーターで経過観察をして継続利用しています。ゴールデンウィーク初日、ちょっと走行してきました。 オイルセパレーターのオイ...
ブローバイチャンバーのドレン対策2（PET-G素材でミニタンク作成）
- 2026/04/26 10:17
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
ブローバイチャンバーのドレン対策2（PET-G素材でミニタンク作成） 前回の対策後、70km程走行してきました。 4月末だというのに外気温15.5℃。20℃以下ならばブローバイラインのデータ取りが継...
ブローバイチャンバーのドレン対策（PET-G素材でミニタンク作成）
- 2026/04/23 20:12
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
ブローバイチャンバーのドレン対策（PET-G素材でミニタンク作成） 記事にはしていませんが、３つ目のブローバイガスチャンバーを作成しました。ブローバイガスチャンバーのイン・アウト側のニップル部分を薄く...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の4）
- 2026/04/23 19:01
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の4） こちらの記事の続きです。 3Dプリンターで作成したブローバイガスのオイルセパレーター部分のタンクを150ccへ容量アップし、いつものテストコース...
続続・ヘッドライトの曇りの原因（BMW E46）
続続・ヘッドライトの曇りの原因（BMW E46） 最近は数か月に一度ぐらいしか洗車しないので経過観察に時間がかかりましたが、こちらの記事でヘッドライトへの水侵入対策後、初の洗車を行ったのでヘッドライト...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の3）
- 2026/04/09 07:55
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の3） 前回の続きです。サブタンクの容量をテスト用40ccから150ccに変更してみました。 今回はドレンボルトを取り付けてみました。ドレン口が無くて...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の2）
- 2026/04/06 16:42
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の2） こちらの記事に続きます。 前回サブタンクの接着部分から漏れてしまった対策を行い、昨夜テスト走行を行ってきました。 サブタンクはASA素材とP...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7）
- 2026/04/04 10:06
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7） これまで６回に渡りテストしてみたい形状・内部構造でオイルセパレーターをデザインしてきましたが、履歴を遡って状態を確認してみても結果に大きな差がみられ...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その６）
- 2026/03/26 07:28
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
- タグ：#bmw, #e46
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その６） 前回のサイクロン式をベースに2次チャンバーを一体化で新しくデザインしてみました。 下部のサイクロンセパレーター内部の構成（パイプの長さ等）も少し調...
ABSユニットから取り外したコンデンサー容量を測ってみた
ABSユニットから取り外したコンデンサー容量を測ってみた こちら記事でATE MK20 ABSユニットから取り外した２つの電解コンデンサーの電荷容量を計測してみました。電解コンデンサーの容量計測には以...
