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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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2026/04/09 07:55 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の3)New!
2026/04/06 16:42 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の2)
2026/04/04 10:06 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7)
2026/03/26 07:28 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その6)
2026/03/21 09:35 apple IIの電源修理
2026/03/16 23:55 CC3D PETG 透明フィラメントプロファイルデータ
2026/03/13 18:14 ABSユニットから取り外したコンデンサー容量を測ってみた
2026/03/12 11:45 紛失したパーツを3Dプリンターで作る(BMW E46)
2026/03/11 00:37 ABSユニットMK20コンデンサー打ち直し&ABSセンサーの交換(BMW E46)
2026/03/02 17:59 ブローバイチャンバーで使用している2次フィルターの問題点を改善
2026/03/01 17:02 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成(その2)
2026/02/28 20:35 エンジンオイル交換277,473km
2026/02/25 00:09 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その5)
2026/02/24 23:37 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その4)
2026/02/08 22:53 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その3)
2026/02/02 19:42 サクションパイプのシリコンホースの交換
2026/02/02 13:07 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その2)
2026/01/28 22:28 3Dプリンターでステアリングカバーの作成
2026/01/28 19:08 3Dプリンターでカナード+を作成(BMW E46)
2026/01/20 18:26 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成(その1)

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ブログ記事

タグ「#bmw」の検索結果は以下のとおりです。

ここ3週間程...

ここ3週間程... 過ごしやすかった気候の10月ももう終わりですね...。 現在は取り合えず復活しておりますが、ここ3週間程車が不動車状態でした。 X(旧Twitter)のフォロワーの方には少しだけ...

BMW E46でアンサーバック(音)を実装

BMW E46でアンサーバック(音)を実装 E46の後期モデルは問題ないのですが前期モデルの場合(私の車両は1999年式)、GM5モジュールのオプションコーディングを行う事で鍵のロック時ハザードを1回...

インテークマニフォールドを取り付ける

インテークマニフォールドを取り付ける 前回の記事から続きます。 インマニ、正確にはアダプタの問題個所の修復が完了したのでインマニの取付作業に入りました。1人での作業なのでインマニ取付前にインジェクター...

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M52TUBエンジンヘッドのアイドリングポートを塞ぐ こちらの記事に続きます。 インマニを下してからまず初めにエンジンヘッド吸気ポート部分にあるアイドリングポートを塞ぐ加工を行いました。M52TUB/...

DIYでインテークマニフォールドを外す

DIYでインテークマニフォールドを外す 事の発端はあとで説明するとして、どうしてもインテークマニホールドを外す事案が発生。 ここ数か月間、2社程作業をお願いしようとお伺いして車の状態を確認しつつ「作業...

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サスペンションオーバーホール&ホイールリペア完了 約3か月近くかかりましたがサスペンションのおーばーホール作業が完了しました。9月初旬にサスペンションオーバーホール完了の連絡があったのですが、Stud...

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久しぶりにブローバイガスラインのメンテナンス これまで継続的に色々な対策を行って来たブローバイガス関連ですが、最近は夏場という事もありオイルキャッチタンクはある程度走行距離が伸びた状態で定期的に確認す...

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胃カメラ的な(笑)吸気バルブの状態を確認してみた ここ数か月で何度かインジェクターをインテークマニホールドから取り外しているので、インジェクターホールから吸気バルブの状態を内視鏡で撮影しようと思いつつ...

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