インフォメーション

1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
当サイトに関してのお問い合わせはX(旧Twitter)経由@328ciscまでフォローの上DMにてご連絡ください。
E46に関する過去記事は「ブログ記事検索」にキーワードをご入力の上ご利用ください。

新着ブログ記事

2024/11/16 09:20 K&Pエンジニアリングへ問い合わせてみた
2024/11/16 08:33 エンジンオイルの汚れ具合の確認
2024/11/12 19:52 エンジンオイル交換272,314km(BMW E46 K&Pフィルターの洗浄)
2024/10/15 15:36 アンドロイドナビの交換(BMW E46)
2024/10/11 09:48 Xのフォロワーさんと(BMW E46)
2024/10/03 18:49 HIDロービームを復活させる(BMW E46)
2024/09/27 10:48 PCVバルブの変更
2024/09/27 09:53 スマートフォンフォルダーの交換(BMW E46)
2024/09/27 09:00 続・元に戻したエンジンヘッドカバーの状態確認(BMW E46)
2024/09/26 11:11 2024年9月の車検でフロントロービーム「光量不足」の原因(BMW E46)
2024/09/21 00:00 12回目の車検(BMW E46)
2024/09/12 00:00 本日で車納車から25年
2024/09/03 13:04 BMCフィルター洗浄(BMW E46)
2024/08/28 08:10 元に戻したエンジンヘッドカバーの状態確認(BMW E46)
2024/08/15 19:01 4点ベルトのショルダーパッド交換(2024年8月)
2024/08/15 08:37 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(続トラブル編2)
2024/08/14 11:08 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(続トラブル編1)
2024/07/11 10:22 オイルキャッチタンクとオイルセパレーターを繋ぐホースの交換2
2024/06/30 09:42 LEDイカリングの調整(BMW E46)
2024/06/28 23:56 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(トラブル解決編)

スペシャルコンテンツ

ブログ記事

タグ「#bmw」の検索結果は以下のとおりです。

エンジンオイル交換(261,628km)

エンジンオイル交換(261,628km) 先月の21日(走行距離260,305km)にエンジンオイル交換したばかりですが本日17日(走行距離261,628km)でひと月経過していませんがエンジンオイル...

エアバック警告灯が点灯(BMW E46)

エアバック警告灯が点灯(BMW E46) 10月末ぐらいから走行中にエアバック警告灯が点灯するようになりました。警告灯が点灯したらその都度INPAでリセットかけて、何事もなかったようにしばら大丈夫なの...

オイルキャッチタンク対策(4)

オイルキャッチタンク対策(4) 自分用メモです。 前回の対策は良い結果ではなかったのでオイルキャッチタンクへ違う対策を行ってみました。 今回はオイルキャッチタンク出口側へ対策をするため、内部のストレー...

オイルキャッチタンク対策(3)

オイルキャッチタンク対策(3) 前回の記事に引き続き、オイルキャッチタンクへ細工を行いました。 関連記事:確実にオイルキャッチタンクでオイルを取る方法?! 結論から先に言うと今回の細工は完全に「失敗」...

確実にオイルキャッチタンクでブローバイ成分を取る方法?!(ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(7))

確実にオイルキャッチタンクでブローバイ成分を取る方法?! これまで色々と使用するバブルを交換したり、手持ちのオイルキャッチタンクを変えたり、オイルキャッチタンクの細工を変えたりっと色々とやってきました...

ライト警告灯点灯、LEDハイビームの接触不良でした…(BMW E46)

ライト警告灯点灯、LEDハイビームの接触不良でした…(BMW E46) 昨日から突然ライト警告灯が点灯してしまいました。 その場でライトを点灯して点灯状態を確認したのですが、何の問題ありません。現在...

クランクケース圧のバルーンテストをしてみた(BMW E46)

クランクケース圧のバルーンテストをしてみた(BMW E46) 前回の記事でご紹介したBMW E46のM52TUB/M54BエンジンでのCCVの動作確認を行う動画の真似をして自分の車のクランクケース圧の...

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(6)

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(6) 自分メモです。 前回の記事の内容からサクションパイプへのブローバイホースの接続場所を変更しました。 関連記事:オイルキャッチタンク対策(2) このサ...

オイルキャッチタンク対策(2)

オイルキャッチタンク対策(2) 前回の続きです。(自分メモ) 365.4km走行後、オイルキャッチタンクを洗浄して以下の対策を行いました。 ・ステンレスメッシュを使用ストレーナーを外す。 ・金属たわし...

オイルキャッチタンク対策(1)

オイルキャッチタンク対策(1) 自分メモです。 先日のオイル交換後、オイルキャッチタンクの洗浄を行いました。オイル交換と同時に洗浄すればよかったのですが、オイル交換後40km程走行してからのオイルキャ...

ブログ記事 ページ移動

スポンサーリンク

ユーティリティ

スポンサーリンク


ブログ記事検索

エントリー検索フォーム
キーワード
例:abs修理、メーターフード自作

過去ログ

Feed