ブログ記事
CCVのダイアフラム部分の移植 長年ブローバイガスと戦っておりますが、純正ノーマルのCCVのワンウェイバルブを工夫して過給機エンジンにも使えるように移植してみる事にしました。スペース的な問題で今回初の...
エアコンユニット(IHKA)のバージョンアップ(BMW E46) 先日、以前装備していたエアコンユニットへ戻したのですが、ヤフオクでE46の最終バージョンのIHKAが安く出品されていたので入手してみま...
QRSサスペンションオーバーホール 当ブログ記事によると前回のサスペンションオーバーホールは2016年の11月なので約7年ぶりのオーバーホール作業を行うためサスペンションの取り外し、仮サスペンションの...
ガソリン添加剤タービュランスGA-02を使ってみた これまで幾度となくガソリン添加剤を使用してきました。私自身の経験則から走行変化(燃費、エンジンフィール等)が体感出来なくてもエンジン内部洗浄には確実...
エアコンユニット(IHKA)を元に戻してみた(BMW E46) エアコンガスリフレッシャー(AGR)後、エンジン始動の電動ファンの動作に変化がありませんでした。何故か電動ファンが全開(かなりの音を立て...
BMWのパーツ屋さん、山下オートパーツさんへ行ってきました! 久しぶりに山下オートパーツへ行ってきました。 このブログでも何度かご紹介しておりますがBMW純正パーツを個人売買してくれますので、毎回細...
エアコンガスリフレッシャー(AGR)の施術 このブログの過去ログによると前回の施術は2020年の8月だったので約3年ぶりにエアコンガスリフレッシャー(AGR)の施術の施術をStudie横浜さんで行って...
後付けスーパーチャージャーについて 色々な理由から後付けスーパーチャージャー(Superchager)に興味を持つ人は多いかと思います。特に非力な車のパワーアップを考えている人が圧倒的に多いとは思いま...
ブローバイガスオイルセパレーターの作成 色々なブローバイガス対策を行ってきた中でこのエンジン用のCCVのサイクロンセパレーター部分のみと既存の汎用オイルキャッチタンクを組み合わせる事でブローバイホース...
オムロン カーモニ 500(carmoni 500)リモコンバッテリー(電池)3S7A-J504の交換(2回目) カーモニ500のリモコンが充電出来なくなってしまいました。当ブログの過去ログを見ると5...