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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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2026/05/26 23:27 27年目にして初めてフロントガラスの交換(BMW E46)
2026/05/18 20:08 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その9)
2026/05/17 19:49 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成(その3)
2026/05/13 19:35 PET-Gフィラメント全然ダメでした。3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その9)
2026/05/04 19:33 BMCフィルター洗浄(BMW E46)
2026/05/04 00:31 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その8)
2026/04/30 09:49 FreeBSDでのZFSに関する覚書
2026/04/26 10:17 ブローバイチャンバーのドレン対策2(PET-G素材でミニタンク作成)
2026/04/23 20:12 ブローバイチャンバーのドレン対策(PET-G素材でミニタンク作成)
2026/04/23 19:01 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の4)
2026/04/14 11:33 続続・ヘッドライトの曇りの原因(BMW E46)
2026/04/09 07:55 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の3)
2026/04/06 16:42 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7の2)
2026/04/04 10:06 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その7)
2026/03/26 07:28 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その6)
2026/03/21 09:35 apple IIの電源修理
2026/03/16 23:55 CC3D PETG 透明フィラメントプロファイルデータ
2026/03/13 18:14 ABSユニットから取り外したコンデンサー容量を測ってみた
2026/03/12 11:45 紛失したパーツを3Dプリンターで作る(BMW E46)
2026/03/11 00:37 ABSユニットMK20コンデンサー打ち直し&ABSセンサーの交換(BMW E46)

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タグ「#bmw」の検索結果は以下のとおりです。

ボルテックスジェネレーター(その5:フロントホイールハウス)

ボルテックスジェネレーター(その5:フロントホイールハウス) フロントホイールハウス内部は取り付け場所&取り付け素材に関して色々と悩みました。まずE46のホイールハウス内部はほぼ平面がありません。「よ...

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ボルテックスジェネレーター(その4:リアホイールハウス) 前回の記事で購入した星光産業のEW-137を使用してリアホイールハウス内部にボルテックスジェネレーターを装備しました。(商品はこれ) ...

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ボルテックスジェネレーター(その3:ドアミラー横) 前回記事のボルテックスジェネレーターを定番のドアミラー横に貼ろうとしたら、このドアミラーの座の部分は見た目に反してかなりRがきつく、プラスチック素材...

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ボルテックスジェネレーター(その1) 巷では数年前から流行っているアレですw最近のトヨタの車では全車標準装備というかデザインされています。燃費重視の車を作るために空力で抵抗を減らす努力をしているんです...

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カナードサイズ変更 過去記事を検索するとこちらの記事で最後の再装備は昨年の4月かな? 素材がゴム(?)製なのでバンパーに対して曲げが効いていたのですが、時間と共にバンパー側のRがきつい部分の両面テープ...

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車が若返ったような...(BMW E46) 昨夜70km程いつものホームコースを走ってきました。 X(旧Twitter)のポストにも書いたんですけど、ここ数年(10年ぐらい?!)で昨夜は一番調子がよ...

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