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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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スペシャルコンテンツ
ブログ記事
アイドリングがかなり安定
- 2019/12/10 12:58
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アイドリングがかなり安定 Motecによるアイドリング制御の設定を色々と詰めたり、メカニカル的な部分の構成変更をしたりして、かなりアイドリングが安定しました。 現在のブローバイの構成図はこんな感じ。 ...
クランクケース減圧弁の洗浄と装備テスト
- 2019/12/09 21:57
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連
- タグ：#bmw, #e46
クランクケース減圧弁の洗浄と装備テスト 付けたり、外したり、色々とテストしてきたクランクケース減圧弁ですが、ワンウェイバルブの筈が息を吹きかけてみるとどちらも通過してしまう状態になっており、全然機能し...
BMW M52TUB、M54BエンジンのCCVの謎
- 2019/12/08 11:10
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BMW M52TUB、M54BエンジンのCCVの謎 手元には新車購入時（1999年9月）からスーパーチャージャー装備（2006年1月）まで使用していたCCV（クランクケース・サイクロン・ベンチレーショ...
100均で見つけたグラスファイバー強力粘着テープ
- 2019/12/06 08:20
- カテゴリー：その他, 生活を便利にするアイテム
100均で見つけたグラスファイバー強力粘着テープ 昨日、渋谷のキャン★ドゥで養生テープを買いに行ったのですが台風19号の後だった事もあり、どこの100円均一でも養生テープが姿を消してしまいました。暴風...
オイルキャッチタンクの洗浄
- 2019/12/04 23:48
- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連
- タグ：#bmw, #e46
オイルキャッチタンクの洗浄 気が付けばすでに12月。1年がなんかあっという間ですねー。 今年は秋が殆どなく（？）、夏が終わっていきなり冬のような気温になったり、12月だというのに梅雨のような雨が降った...
Motec M100系のアイドリング制御の変更
Motec M100系のアイドリング制御調整 久しぶりのMotecネタです。 ブローバイの経路などアイドリング制御に関係するハード部分が大分落ち着いてきたので本腰を入れてアイドリング制御の調整を行こな...
バッテリー側配線に取り付けたフェライトコアからのノイズ対策
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バッテリー側配線に取り付けたフェライトコアからのノイズ対策 先日、トランクを開けると何やら耳障りな超音波みたいな音が聞こえ、「もしかして燃料ポンプから異音？」なんて思いつつも原因として思い出したのがバ...
ブローバイホースにオリフィスの取付
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ブローバイホースにオリフィスの取付 先日ネットの記事を見ていたら日産系のRB26などのエンジンで採用されているクローズド方式のブローバイガス還元装置のブローバイホース内部にゴムホースの中にオリフィスが...
ブローバイホース保護のゴムパッキン交換
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- タグ：#bmw, #e46
ブローバイホース保護のゴムパッキン交換 ブローバイホース関連のホースが当たる部分にクッションスポンジやらゴムパッキンを取り付けてあるのですが、熱や常に擦られる部分が劣化していたので交換作業を行いました...
神のケミカル「クリンビューの瞬間強力油膜取り」のその後
神のケミカル「クリンビューの瞬間強力油膜取り」のその後 先日、スマートルームミラーのリアカメラ（室内に取付）がリアウインドウの結露によってみずらいので対策を行ったその後の様子のご報告です。 関連記事：...
