ブログ記事
タグ「#BMW」の検索結果は以下のとおりです。
走行距離が26万キロオーバーしました!(BMW E46) 昨日、走行距離が26万キロオーバーしました。 高速走行中だったので26万キロジャストは撮影出来ませんでしたけど。(苦笑) 新車購入から23年...
ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(2) 約3か月ぶりにオイルキャッチの洗浄を行いました。 夏季期間はブローバイガスに水蒸気成分がありませんので、オイルミスト成分のみがオイルキャッチに溜ま...
BMW E46 キャニスターパージバルブの交換 エンジンの圧縮計測の後、キャニスターパージバルブの交換を行いました。 通常、キャニスターパージバルブ(ベントバルブ等呼び方が色々)が故障するとエンジン警...
審判の日?BMW E46 プラグ交換&エンジンコンプレッション計測 7月ぐらいからタイミングが合わず先送りしていたエンジンオイルのコンプレッション計測(圧縮計測)をStudie横浜さんで行いました。 ...
ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(1) 自分用メモです。 先日作成した2個のポップアップバルブの片方を日産R32用のPCVバルブに変更しました。 エンジン本体、シリンダーヘッド側のRedu...
フロントLEDライトのハーネスをギボシに変更 こちらでフロントHID(D2S形状)をLED化後、光軸調整を行ってもらい、先日問題なく車検も通過しました。HIDよりもLEDの方が明るくなり、消費電力も抑...
エアフィルター交換(K&Nダイレクトタイプ) 現在装備しているK&N製のダイレクトタイプのエアーフィルタは探しに探しまくって、日本国内では入手不可能な製品でebayでアメリカから購入し...
リアメンバーマウントブッシュ交換(BMW E46) 5月に行ったこちらの作業で、リアアスクルキャリア(リアメンバー)部分のブッシュの破損を目視確認したのでパーツを注文。コロナの影響や地球上で行われてい...
ミッションオイル交換(BMW E46) ミッションオイルの交換を行いました。ここ最近は走行距離があまり伸びていないので約一年半ぶりの交換となります。前回のミッションオイル交換時に添加剤レビテックG5を...
リアコンソールトレイの蛇腹の蓋の修理(BMW E46) E46乗りの方の殆どは一度は破損しているであろリアコンソールトレイの蛇腹の蓋。このブログでも簡易的に何度も修理してきました。(以下のブログ記事参...