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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離28万キロオーバー、まだ走ってます。
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2026/08/21 11:58 フロントライトの車検対策
2026/08/21 10:23 エンジンオイル交換280,227km
2026/08/21 09:00 車検に向けた準備(BMW E46)
2026/08/21 07:05 バッテリー交換(BMW E46)
2026/08/09 10:25 車検に向けてHIDバルブ交換(BMW E46)
2026/08/07 07:54 3Dプリンターで作成してチェックバルブの状態確認
2026/08/06 17:53 BMW E46車検前 HIDプロジェクターヘッドライト内部の掃除
2026/08/03 16:59 3Dプリンターでチェックバルブ(ポップアップバルブ)の作成
2026/07/24 19:58 28万キロ!(BMW E46)
2026/07/20 08:59 しばらくは行ったり来たりしてます
2026/06/27 19:32 ボンネットインシュレーターの補強(BMW E46)
2026/06/22 17:57 車が満27歳を迎えました!(BMW E46)
2026/06/17 07:57 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成(その4)
2026/06/14 18:13 Geminiさんに設計してもらったオイルキャッチタンク(その2)
2026/06/06 00:26 ミッション・ディフオイル、ブレーキフルード交換(BMW E46)
2026/06/04 09:01 Geminiさんに設計してもらったオイルキャッチタンク(その1)
2026/05/26 23:27 27年目にして初めてフロントガラスの交換(BMW E46)
2026/05/18 20:08 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その9)
2026/05/17 19:49 3Dプリンターでブローバイチャンバーの作成(その3)
2026/05/13 19:35 PET-Gフィラメント全然ダメでした。3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その9)

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ブログ記事

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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その6) 前回のサイクロン式をベースに2次チャンバーを一体化で新しくデザインしてみました。 下部のサイクロンセパレーター内部の構成(パイプの長さ等)も少し調...

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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成(その5) 読んでもまったく面白くもない記事ばかり続いてすいません。前回に続き、更にオイルセパレーターバージョン5を作成してみました。 今回はバッフル板形式を...

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