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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離28万キロオーバー、まだ走ってます。
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タグ「#bmw」の検索結果は以下のとおりです。

ウィングブラケットのネジ交換

ウィングブラケットのネジ交換(ランエボ5) 車検の度に脱着しているウィング(ランエボ5のウィング+オートプロデュースBOSSの3D形状ウィング)のブラケットですが、先日の車検の際、ウィングを固定してい...

BMWシート脱着用のレンチ購入(BMW E46)

BMWシート脱着用のレンチ購入(BMW E46) 自分の車はAC-Schnithzerのロールゲージを装備しているため、トランクまでの配線を通す作業などの際ロールゲージを取り外すためには運転席、助手席...

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(4)

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(4) 自分メモです。 前回のブローバイラインの変更ではインマニ~RB26ワンウェイバルブ~サクションパイプのホース径が太すぎるため、アイドリング回転数が下が...

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(3)

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(3) 自分メモ用です。 前回の仕様変更は見事失敗。クランクケースからのすべてのブローバイガスをPCVバルブFV345を経由させて、加給圧がかかっていない時は...

走行距離が26万キロオーバーしました!(BMW E46)

走行距離が26万キロオーバーしました!(BMW E46) 昨日、走行距離が26万キロオーバーしました。 高速走行中だったので26万キロジャストは撮影出来ませんでしたけど。(苦笑) 新車購入から23年...

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(2)

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(2) 約3か月ぶりにオイルキャッチの洗浄を行いました。   夏季期間はブローバイガスに水蒸気成分がありませんので、オイルミスト成分のみがオイルキャッチに溜ま...

BMW E46 キャニスターパージバルブの交換

BMW E46 キャニスターパージバルブの交換 エンジンの圧縮計測の後、キャニスターパージバルブの交換を行いました。 通常、キャニスターパージバルブ(ベントバルブ等呼び方が色々)が故障するとエンジン警...

審判の日?BMW E46 プラグ交換&エンジンコンプレッション計測

審判の日?BMW E46 プラグ交換&エンジンコンプレッション計測 7月ぐらいからタイミングが合わず先送りしていたエンジンオイルのコンプレッション計測(圧縮計測)をStudie横浜さんで行いました。 ...

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(1)

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更(1) 自分用メモです。 先日作成した2個のポップアップバルブの片方を日産R32用のPCVバルブに変更しました。 エンジン本体、シリンダーヘッド側のRedu...

フロントLEDライトのハーネスをギボシに変更

フロントLEDライトのハーネスをギボシに変更 こちらでフロントHID(D2S形状)をLED化後、光軸調整を行ってもらい、先日問題なく車検も通過しました。HIDよりもLEDの方が明るくなり、消費電力も抑...

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