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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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新着ブログ記事
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- 2025/06/28 12:54 ボルテックスジェネレーター（その５：フロントスポイラー）
- 2025/06/25 17:23 ボルテックスジェネレーター（その5：フロントホイールハウス）
- 2025/06/25 11:53 ボルテックスジェネレーター（その4：リアホイールハウス）
- 2025/06/25 11:08 ボルテックスジェネレーター（その3：ドアミラー横）
- 2025/06/25 10:27 ボルテックスジェネレーター（その２：フロントスポイラー＆リアホイールハウス）
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- 2025/05/06 12:38 ブローバイガス漏れ対策
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ブログ記事
ユーザー「aikawa」の検索結果は以下のとおりです。
BMW E46 スパークプラグ、オイル交換（225,883Km）
- 2017/02/06 23:59
- カテゴリー：メンテナンス記録, オイル交換履歴, Studie（ショップ）
- タグ：#bmw, #e46
BMW E46 スパークプラグ、オイル交換（225,883Km） 前回にStudieさんにお伺いした際、スパークプラグ交換をお願いしたら、まさかスパークプラグの在庫切れでした。 何度も交換してきたけど...
進化が止まらないE36 M3 GTR II
- 2017/02/06 23:47
- カテゴリー：Studie（ショップ）
- タグ：#bmw
進化が止まらないE36 M3 GTR II 本日、Studie東京さんのピットに入庫していました。初めて見かけたのは横浜店でもう10年ぐらい前ぐらいでしょうか？時々、Studieさんで遭遇し常に進化し...
E90 320si WTCCホモロゲーションモデル
- 2017/02/06 23:32
- カテゴリー：Studie（ショップ）
- タグ：#bmw
E90 320si WTCCホモロゲーションモデルが Studie東京さんで展示販売されていました。 なんか久しぶりに見たな、この車。 興味がある方は、直接お問い合わせください。
FETリレーを使ったアクセサリー電源（外車向け）
FETリレーを使ったアクセサリー電源（外車向け） 前回の記事の続きです。 ACC電源をトリガー（ON）にしたときに、+12の常時接続の電源を出力する回路です。 メカニカルリレーのように接点がありません...
樹脂パーツ（ＡＢＳ樹脂）割れ修理（プラリペア）
樹脂パーツ（ＡＢＳ樹脂）割れ修理（プラリペア） BMWに限ったことではありませんが、旧車乗りの方の１つの悩みとして、プラスチック系のABS樹脂パーツの破損があげられると思います。 特に、パーツの爪が割...
Motec MDD移設
ステアリングの交換に伴い、MotecのMini Dash Display（MDD)を移設しました。 老眼な私には、この位置の方がベストだったりするのは内緒の話です。笑 以前はエアーバックスペースに埋...
シュアラスター ゼロプレミアムを使ってみました！
- 2017/01/30 18:45
- カテゴリー：洗車
シュアラスター ゼロプレミアムを使ってみました！ 最近、ボディのガラス系コーティング剤にすっかりお気に入りの管理人でございます。笑 たまたま、ちょっと安く入手できたので、シュアラスター ゼロプレミアム...
FET リレーを使用したアクセサリー電源（BMW E46）
FET リレーを使用したアクセサリー電源 BMWに限らず欧州車のシガーライターソケット電源は常時接続がほとんどです。なので、後付けの電装アイテムを取り付ける場合、アクセサリー電源を引いて来る必要があり...
エアバック警告灯リセットツール（BMW E系）
エアバック警告灯の点灯 モモステアリングの取り付け時、コンタクトスリップリングの配線を修正した際、エアバックキャンセラーを外してしまったので、エアバック警告灯が点灯してしまいました。 しかし、このエ...
念願のチルトアップ！BMW ステアリングホイール交換（取り付け編）
ステアリングホイール取り付け ステアリング関連の部品が揃ったので、取り付けを行いました。 (部品調達に関してはこちら。） ステアリングホイールの取り外し まずは、既存のステアリングホイール...
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