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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離27万キロオーバー、まだ走ってます。
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- 2026/04/04 10:06 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7）
- 2026/03/26 07:28 3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その６）
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FreeBSDでのZFSに関する覚書
FreeBSDでのZFSに関する覚書 毎回いつも管理しているサーバでのディスクトラブルが発生したときに色々と困ったりするのでブログ記事にまとめておきます。あくまでも個人用のメモという前提ですが、完全に...
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ブローバイチャンバーのドレン対策2（PET-G素材でミニタンク作成） 前回の対策後、70km程走行してきました。 4月末だというのに外気温15.5℃。20℃以下ならばブローバイラインのデータ取りが継...
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ブローバイチャンバーのドレン対策（PET-G素材でミニタンク作成） 記事にはしていませんが、３つ目のブローバイガスチャンバーを作成しました。ブローバイガスチャンバーのイン・アウト側のニップル部分を薄く...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の4）
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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の4） こちらの記事の続きです。 3Dプリンターで作成したブローバイガスのオイルセパレーター部分のタンクを150ccへ容量アップし、いつものテストコース...
続続・ヘッドライトの曇りの原因（BMW E46）
続続・ヘッドライトの曇りの原因（BMW E46） 最近は数か月に一度ぐらいしか洗車しないので経過観察に時間がかかりましたが、こちらの記事でヘッドライトへの水侵入対策後、初の洗車を行ったのでヘッドライト...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の3）
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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の3） 前回の続きです。サブタンクの容量をテスト用40ccから150ccに変更してみました。 今回はドレンボルトを取り付けてみました。ドレン口が無くて...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7の2）
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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その7） これまで６回に渡りテストしてみたい形状・内部構造でオイルセパレーターをデザインしてきましたが、履歴を遡って状態を確認してみても結果に大きな差がみられ...
3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その６）
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- カテゴリー：オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, 3Dプリンター
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3Dプリンターでオイルセパレーターの作成（その６） 前回のサイクロン式をベースに2次チャンバーを一体化で新しくデザインしてみました。 下部のサイクロンセパレーター内部の構成（パイプの長さ等）も少し調...
apple IIの電源修理
apple IIの電源修理 我が家では、この令和の時代に43年前に購入したapple2が現役で動作してます。 まあapple社には一体幾ら投資したのかわからないなw apple製品を「東レ」が輸入代...
