ブログ記事
2003年、E46が丁度盛り上がってきた頃(改造パーツが多数出てきた頃)の雑誌です。 自分の車も何か所かで、掲載されています。(笑) 当時はインターネット上に、「ホームページを持つ」みたいな風習があ...
BMW 3 Series Service Manual(E46) 昔と違ってネット検索で何でも情報を得られるようになった昨今、書籍の需要が減るのもよくわかります。 ひと昔前だったら貴重な書籍や入手困難...
ガソリンの水抜き剤を使う方法 外車の内装のベタベタを落とす方法として、これまでに諸先輩方の色々なブログ記事を参考にして、発見したのがガソリンの水抜き剤に漬けて塗装を剥がすという方法が、ベタベタを剥がす...
今日は仕事でハードディスク大量購入案件があり、秋葉原へ。 ちょっと久しぶりで、いつのまにか中央通りのソフマップがビックカメラにかわってました。 まあ、ビックカメラが親会社になってから結構な時間が経過し...
前回の記事に続きます。 前回の記事で取り付けしたのはよかったのですが、機能的にちょっと問題ありというか、エンジンが温まった状態では、外気を温めて導入してしまう状態。これでは、デチューンですね。苦笑極...
ちょっと用事があったので、歌舞伎町へ。 久々の区役所通り。 梅雨入りした東京も今日は快晴でした。 明日からまた天気が悪くなるみたいですけど。 で、その足で、そのまま大久保でランチ。 今日は、久しぶり...
昨年、こちらの記事で紹介した自作のモスキート音発生装置。 いよいよ、夏に向けて、我が家もドアを少し開けて風通しをよくする機会が増えてきたので、ひっぱり出してきました。(モスキート音発生装置での検索でこ...
日本だと部屋にターボチャージャーのタービンが転がっている人は多いかもしれませんが(笑)、部屋にスーパーチャージャーのコンプレッサーが転がっている人は少ないかと思います。って、俺ぐらいだったりする?(笑...
前回の記事に続きます。 完成した外気導入パイプを丸二日乾燥させて、昨夜、近所をテスト走行、その後、首都高速、渋谷~天現寺、辰巳第一パーキング経由で一周してきました。昨夜は辰巳パーキングには寄らず、素...
こちらの記事からの続きです。 作成を続けている外気導入パイプですが、素材がFRPということで何らかの理由で破損する可能性は避けられません。車のシャーシに固定する形で取り付けるので、エンジンからの振動は...