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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録（2014年9月〜）を中心に紹介しています。（納車日は9月12日）新車購入から 日目。走行距離26万キロオーバーまだ走ってます。
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スペシャルコンテンツ
ブログ記事
タグ「#BMW」の検索結果は以下のとおりです。
エアフロへアルミテープチューン（BMW E46）
- 2021/02/12 17:34
- カテゴリー：DIY作業, アルミテープチューン
- タグ：#bmw, #e46, #アルミテープ
エアフロへアルミテープチューン（BMW E46） アルミテープチューンが話題になってから早数年。最近の車は初めからABS樹脂製パーツなどにアルミテープチューンされているようですね。帯電した電化をアルミ...
吸気シリコンホース交換
吸気シリコンホース交換 最近、コロナ禍でDIYで出来るメンテとかパーツ交換ばかりしています。一応自分が住む東京は緊急事態宣言中なので不要不急の外出はしないようにしてますが、都内の人出はあまり変化が無い...
E46（6気筒）アイドリングコントロールバルブの洗浄
E46（6気筒）アイドリングコントロールバルブの洗浄 アイドリングコントロールバルブを数年前に交換した記憶があるんですが、そんなに昔じゃないっと思っていたのでブログの記事を遡ってみたら、何と６年近く経...
嘘か本当か？禁断の改造インジェクターらしき物を入手
嘘か本当か？禁断の改造インジェクターらしき物を入手 昨年末、BMWのM52TUB・M54Bエンジンにターボ、またはスーパチャージャーを装備したときに使用可能な純正同一形状のインジェクターをebay経由...
アップグレードしたDISAの取り付け（BMW E46）
アップグレードしたDISAの取り付け（BMW E46） こちらの記事でフラップ交換を行ったDIASの取り付けを行いました。 関連記事： M52TUB/M54Bエンジンで欠陥とされるDISAをアップグレ...
オイルキャッチタンク2個作戦
- 2021/01/16 08:15
- カテゴリー：DIY作業, オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, アルミロウ付け
- タグ：#bmw, #e46, #オイルキャッチタンク
オイルキャッチタンク2個作戦 前回の記事に記載しましたが、オイルセパレーターのみでは全く機能していない事が分かったので、次なる手段としてオイルキャッチタンク2個にしてオイルセパレーターをオイルキャッチ...
CCVのオイルセパレーターはほぼ機能せず
- 2021/01/14 23:05
- カテゴリー：メンテナンス記録
- タグ：#bmw, #e46, #CCV, #サクロンセパレーター
CCVのオイルセパレーターはほぼ機能せず 昨年12月にM52TUB/M54Bエンジン用のCCVの下半分にあるオイルセパレーター部分のみをブローバイ経路に割り込ませて高速を含めて30kmぐらい走行してみ...
M52TUB/M54Bエンジンで欠陥とされるDISAをアップグレード
M52TUB/M54Bエンジンで欠陥とされるDISAをアップグレード BMWのM52tub、M54Bエンジンのインテークマニホールドに装備されている可変吸気バルブDISAですが、経年劣化によって破損す...
ブローバイセパレーターからの漏れ修理
ブローバイセパレーターからの漏れ修理 新年あけましておめでとうございます。 本年も当サイトをよろしく。 昨年は新型コロナウィルスの影響で車を走らせる時間がかなり減りましたが、今年もしばらく同じ状態が続...
ブローバイガスセパレーター部分を復活
- 2020/12/23 20:06
- カテゴリー：DIY作業, オイルキャッチタンク／ブローバイ関連, アルミロウ付け
- タグ：#bmw, #e46, #CCV, #サクロンセパレーター
ブローバイガスセパレーター部分を復活 スーパーチャージャーを装備してからブローバイガスをインテークマニホールド経由ではなく、オイルキャッチタンクを経由してスーパーチャージャーのサクションパイプ経由に変...
