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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離26万キロオーバーまだ走ってます。
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新着ブログ記事

2024/05/26 00:21 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(総括編)
2024/05/24 19:30 Motec M100シリーズ Fuel Accel Enrichment ドキュメント
2024/05/22 11:42 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(取付編)
2024/05/22 09:21 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(準備編)
2024/05/21 23:33 BMW E46 アルミエンジンヘッドカバー(購入編)
2024/05/17 20:00 走行距離が270,000km達成(BMW E46)
2024/05/15 19:38 Rotrexスーパーチャージャーオイル交換
2024/05/14 16:01 クラスターユニット(メーターユニット)コンデンサー打ち直し(BMW E46)
2024/05/10 13:42 LEDイカリング化のその後(その19)
2024/05/10 08:54 謎のメーカーのステアリングホイールへ交換(BMW E46)
2024/05/08 15:11 CCFLイカリングをLED化しました(BMW E46)その18
2024/05/02 10:34 エアコンフィルター交換(BMW E46)
2024/04/22 19:50 ABSセンサー交換(BMW E46)
2024/04/11 11:25 カナードの再塗装(BMW E46)
2024/04/11 10:50 続・100円均一のエンジンルームを綺麗にするグッズ
2024/04/11 10:20 オイルキャッチタンクの洗浄
2024/03/16 11:40 CCウォーターゴールドを使ってみた
2024/03/16 09:38 冷却水(クーラント)量の確認、リザーバータンクの破裂を避けるノウハウ(BMW E46)
2024/03/14 11:34 25年間使い続けたエアコン回りの部品交換を行いました(BMW E46)
2024/03/12 19:34 ナンバープレート用のマックガード

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ブログ記事

タグ「#ダイレクトエアークリーナー」の検索結果は以下のとおりです。

やっと目的のK&N製ダイレクトエアークリーナーを装備できました!

やっと目的のK&N製ダイレクトエアークリーナーを装備できました! 見つけたのは今から10年前の2008年ぐらいで、初めて本物を見たのは2009年10月に開催された曰くつきのBMW Famili...

HKS スーパーパワーフロー用の遮熱対策

東京は昨日、梅雨があけたそうで、いよいよ夏本番です。ここのところ車記事の大半が吸気系の熱対策ばかりですが、今回も前回のブログで交換したHKSスーパーパワーフローの遮熱対策を行いました。 遮熱対策といっ...

車のダイレクトエアークリーナーを探す

 現在使用中のダイレクトエアークリーナー  現在、自分の車に取り付けているグリーンフィルタはとても優秀なフィルタで、とても気に入ってます。 紙ベースで、オイルを付着させるタイプ(K&Nなどと同...

ダイレクトエアークリーナーのカバーサイズ調整

ダイレクトエアークリーナーのカバーサイズ調整 こちらで作成したダイレクトエアークリーナーのカバーですが、装備してテストした結果、いくつかの問題点があるため、サイズ調整を行いました。 実は、このダイレク...

エンジンルームへの熱対策を行った結果

こちらの記事の続きです。 いよいよ、夏本番。今年こそなんとかしたいです。 先の記事で、外気導入パイプ以外に断熱グラスウールを張り付けてみたのですが、どうにも状況変わらず。 アイドリングで停止している...

車のエアークリーナーへ外気導入パイプの作成(6:熱対策その1)

前回の記事に続きます。 前回の記事で取り付けしたのはよかったのですが、機能的にちょっと問題ありというか、エンジンが温まった状態では、外気を温めて導入してしまう状態。これでは、デチューンですね。苦笑極...

車のエアークリーナーへ外気導入パイプの作成(5:完成・テスト)

前回の記事に続きます。 完成した外気導入パイプを丸二日乾燥させて、昨夜、近所をテスト走行、その後、首都高速、渋谷~天現寺、辰巳第一パーキング経由で一周してきました。昨夜は辰巳パーキングには寄らず、素...

車のエアークリーナーへ外気導入パイプの作成(3:修理・微調整)

こちらの記事からの続きです。 キドニーグリルしたにある純正パーツダクト(正式名はインテークサポートと言うらしいです。)との接続を繰り返したら、ぱっくりとわれてしまった部分の修復を行います。 これが本...

車のエアークリーナーへ外気導入パイプの作成(2:内部積層・破損)

こちらの記事から続きます。 この語、外気導入パイプの作成を進めて、見栄えが悪い部分の修正。方面を削ったりを繰り返したり、パイプ内部の補強などには、FRP樹脂を使用しました。 樹脂ならなんでも良いんで...

車のエアークリーナーへ外気導入パイプの作成(1:試作・型作り)

実はここ1ヵ月近く、ちょっとづつ作って進めていたのですが、2回程失敗して、何とか3度目の正直で完成出来そうなので、ブログにアップすることにしました。 ここで作成したダイレクトエアークリーナーの遮熱板で...

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