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1999年9月8日に購入したBMW E46 328ciのメンテナンス/改造記録(2014年9月〜)を中心に紹介しています。(納車日は9月12日)新車購入から 日目。走行距離26万キロオーバーまだ走ってます。
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2023/11/27 10:17 RACEMODE アダプタ(非公開 確認用)
2023/11/25 12:10 アンドロイドナビが初期化されてしまった
2023/11/25 12:03 リアセンターコンソールの蓋取っ手の修理(BMW E46)
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2023/10/29 08:31 ここ3週間程...
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2023/09/29 19:18 インテークマニフォールドを取り付ける
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2023/09/28 11:30 DIYでインテークマニフォールドを外す
2023/09/22 19:18 サスペンションオーバーホール&ホイールリペア完了
2023/09/19 09:24 カッティングペーストMCP-100を使ってみた
2023/09/15 11:50 久しぶりにブローバイガスラインのメンテナンス
2023/09/03 10:55 胃カメラ的な(笑)吸気バルブの状態を確認してみた
2023/09/03 10:08 HKS インジェクター 1402-RN011 売ります

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タグ「#アイドリングコントロール」の検索結果は以下のとおりです。

Motec アイドリングコントロール設定メモ(おまけ)

前々回の記事に紹介したエンジン始動ときのアイドリング制御をMotecで行う方法として、メーカーのECUのようにエンジン始動時にアイドリング回転数を上げる設定方法はこんな感じです。 横軸に水温、縦軸に...

Motec アイドリングコントロール設定メモ(3)

前回に続くMotec M100系でのアイドリング制御に関するメモです。 今回は、禁断の(笑)アイドリングコントロールバルブによるダッシュポット(Dashpot)制御について記載します。 この設定に関し...

Motec アイドリングコントロール設定メモ(2)

Motec アイドリングコントロール設定メモ(2) 前回のこの記事に続く内容をメモとして残します。   関連URL: Motec アイドリングコントロール設定メモ(1)   エンジンの再起動の直後のエ...

Motec アイドリングコントロール設定メモ(1)

Motec アイドリングコントロール設定メモ(1) 8月ぐらいから本日まで、ほぼ毎日アイドリング制御関連の再設定を行っていました。(これが走り込みの理由です。) 多分、まだ続けることになるかと思います...

Motecのアイドリングコントール

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