インフォメーション

1999年9月8日に購入（納車9月12日）BMW E46 328ciのメンテナンス／改造記録を中心に紹介しています。
新車購入から 日目。オーバー240,000Km、まだ走ってます。

管理人に連絡を取りたい方はTwitter経由@aikawa328scまでお願いします。


「非公開コンテンツ」を参照するにはパスワードが必要です。
閲覧希望の方は、@aikawa328scをフォローの上、DMにてご連絡ください。（※鍵付きアカウント不可）

新着エントリー

2019/10/09 11:56 車で使うAC100V電源（AC-DCインバーター）に注意
2019/10/07 12:00 簡易オシロスコープを買ってみたものの
2019/10/03 17:58 ワコーズ F-1 フューエルワンが新しくなっていた！
2019/10/01 08:39 久々に点灯したエアーバッグ警告灯（BMW E46）
2019/09/27 07:11 クランクシャフトセンサー、カムポジションセンサー交換（BMW E46）

スペシャルコンテンツ

エントリー

タグ「#m54」の検索結果は以下のとおりです。

M52TUB、M54Bエンジンのインジェクター噴射角度を確認してみる

M52TUB、M54Bエンジンのインジェクター噴射角度を確認してみる ここのところ、何故かE46 Fanaticsのメンバーとインジェクターの取付方法についてメールで頻繁にやり取りしています。（笑） ...

BMW E46のインテークマニフォールドの謎（6気筒 M52TUB）

BMW E46のインテークマニフォールドの謎（6気筒 M52TUB） 日本国内でE46ののnon-MでForced Indution（加給）をやっている人は、あまり見かけないのと、見かけてもキットのポ...

BMW E46 エンジンヘッドカバー（タペットカバー）交換

BMW E46 エンジンヘッドカバー（タペットカバー）交換 タペットカバーのガスケットではなく、タペットカバー本体の交換を行いました。 先日、ガスケット交換後、タペットカバー本体を取り付け中にタペット...

BMW E46 謎なアイドリングバルブポート

BMW E46 謎なアイドリングバルブポート BMWのM52tub、M54のエンジンダイヤグラムを参照してみるとアイドリングコントロールバルブは吸気カム手前に専用のポートを経由しているように図示されて...

エンジンのクランクケース圧テスト（BMW M52tu、M54）

BMW M52tu、M54クランクケース圧テスト eBayで購入したPCVバルブ装備後、クランクケースの圧力テストを行いました。 関連記事： ブローバイガス還元装置の経路を変更 上記の状態で、PCV...

変に破損すると一発でエンジンがアウト!? DISAの交換（BMW M52/M54系エンジン）

変に破損すると一発でエンジンがアウト!? 自分の車は18年間のうち、DISAを何度か脱着したことがありますが、交換は一度も行ったことがありません。 DISAは、可変吸気システムでインテークマニホールド...

BMWのDISA（可変吸気システム）の動作確認（BMW E46 E39 E53 E90 E60 M54 M52tu）

BMWのDISA（可変吸気システム） BMWでは、DISAって名前ですが、日本語だと可変吸気システムって言うらしいです。 自分の乗っているM52系に限らず結構多くのE系BMWのエンジンについています。...

エントリー ページ移動

  • 前のページ
  • 次のページ
  • ページ
  • 1

スポンサーリンク

ユーティリティ

スポンサーリンク


カテゴリー

検索

エントリー検索フォーム
キーワード
例:abs修理、メーターフード自作

過去ログ

タグクラウド

Feed
このエントリーをはてなブックマークに追加