BMW E46 328Ci ブログ

ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更（1）

自分用メモです。

先日作成した２個のポップアップバルブの片方を日産R32用のPCVバルブに変更しました。

エンジン本体、シリンダーヘッド側のReducer、リードバルブ。

サクションパイプ側、過給圧がかかったときにブローバイガスが流れる経路用の自作したポップアップバルブ。（継続利用）

本日変更したPCVバルブ。自作したポップアップバルブからR32 RB26エンジン用のチェックバルブ（日産:47478-03B00)へ変更。バネなしバルブからバネありバルブへ仕様変更。

その他、ブレーキーブースター用ホースの根本が緩まないようにインマニに穴あけ加工の上タイラップで固定。

確認事項：

• ブレーキブースターホースとインマニの接続部分からのブローバイガスの漏れ
• アクセルオフ（エンジンブレーキ）時～アクセル開のときのラムダの状態

以上、「ブローバイガスのワンウェイバルブの仕様変更（1）」でした。