タイヤ、アクセルワイヤー、オイルパンガスケット交換 （BMW E46）
- 2015/11/27 18:08
- カテゴリー：メンテナンス記録, オイル交換履歴, Studie（ショップ）
- タグ：#bmw, #e46, #オイル交換, #studie, #ペトロナス, #アクセルワイヤー, #ガスケット交換
タイヤ、アクセルワイヤー、オイルパンガスケット交換 （BMW E46）
お願いしていた作業が完了したので、
本日、Studie東京さんから車引き上げてきました。
今回の一連の作業。
・アクセルワイヤー交換（定期交換）
・オイルパンガスケット交換（1999年から初めての交換）
・オイル交換（218,172Km)
・マックガード（ホイールのロックボルト）交換
・タイヤ（ADVAN NEOVA AD08R）交換
・Studie点検
以上です。
車検から1年ということで一応一通り点検作業して頂きましたが、特に大きな問題なしでした。
タイヤは、もう３年目経過しているのと、山も残り３〜４部、なぜかリアの内側のヘリが早い状態にあったので交換しました。
新しいADVAN NEOVA AD08Rは、なんか前のNEOVAと全然違いますねー。
まだ新品タイヤなので、何とも言えませんが、かなりよくなってます。
でも雨の日どうだろうな〜。
こちらのメーカーの説明には、ウェットグリップも向上と書かれていますが、前のは雨の日はちょっとって感じがあったんですけどねー。
マックガード(McGard)はかれこれ13年使い、脱着回数が通常の車よりも多いためか、さすがに劣化していので、今回新品に交換しました。えー、マックガードを初めてつけたのが、ノーマル18inchホイルにスペーサー入れたときだったなので、Studieさんが綱島だけにあった頃ですね。笑
＃スペーサーなどを入れるとロングボルトが必要で、ホイールの盗難防止用ロングボルトのです。
オイルパンのガスケット交換は、１６年目にして初めてで、若干漏れがあったので、オイル交換のタイミングで交換しました。
本当ももっと早くに漏れが発生したりするそうですが、自分の車はこれまで無事でした。
今年に入ってブローバイやら、オイルまわりやらで色々とありましたが、
これでオイル系はもう大丈夫かな〜。
一応、しばらく走って様子を見る感じです。
そういえば、BMW Familie、今年は、まだこれからなんですねー。
もう何年も行ってませんが、この寒い時期に富士スピードウェイはないわ。苦笑
もうさすがに知り合いもいなくなっているだろうから、久しぶりに行ってみようか
っと思っていたりしたんですけど。
ではでは！
